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乘风破浪-电影拍摄全纪录

乘风破浪-电影拍摄全纪录

收录《后会无期》后韩寒未曾发表的体会和总结,以及《乘风破浪》的创作初衷和经过。独家精选未曝光剧照,以光影声色还原拍摄现场。

出版社:浙江文艺出版社出版时间:2017-01-01
开本: 32开 页数: 240页
读者评分:4.9分10条评论
本类榜单:文学销量榜
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乘风破浪-电影拍摄全纪录 版权信息

  • ISBN:9787533947538
  • 条形码:9787533947538 ; 978-7-5339-4753-8
  • 装帧:简装本
  • 版次:1
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 印刷次数:1
  • 所属分类:>

乘风破浪-电影拍摄全纪录 本书特色

“赛车和电影都可以让我暂时抽离生活本身——既逃离生活,又在创造生活的一部分,所以都很享受。”——韩寒


“他问我,你是自己看剧本,还是我给你讲剧本?我说,我当然希望听你讲剧本啊。看过韩寒的文字,看过韩寒的电影,还没听过韩寒讲剧本。然后他很认真地按对白的方式,一句一句地讲解,中间还穿插播放他觉得合适的音乐,三小时后,我被这个故事完全打动。” ——邓超


“我发现留中分真的挺好看。” ——彭于晏


“在小花身上,我也看到了一部分的自己,表面上温柔、恬静,内心又很有自己的见地与坚守,甚至有一些倔强。我觉得要理解一个女生,必须要看她的内心。”——赵丽颖


本书是韩寒导演电影《乘风破浪》的拍摄全纪录,独家收录了导演、演员、主创等所有参与者的真实声音、幕后故事及影像花絮,从中可以切身了解电影诞生过程中的细枝末节,更可见韩寒继《后会无期》后不曾发表的体会和总结,以及关于《乘风破浪》的创作初衷和过程。

乘风破浪-电影拍摄全纪录 内容简介

官方*授权版本,完整记录《乘风破浪》从筹备到杀青的全过程。

收录《后会无期》后韩寒未曾发表的体会和总结,以及《乘风破浪》的创作初衷和经过。为什么拍《乘风破浪》?《乘风破浪》是一个怎样的故事,为何每一个读过剧本的人都被它打动?时隔两年,对电影的理解有哪些变化?赛车和电影,哪一个让人更享受?此外还在访谈中坦言少年时的爱好与选择、父亲对自己的影响等。

特邀邓超、赵丽颖、彭于晏、李荣浩、董子健等知名艺人亲笔撰文,讲述他们对角色的理解及参演过程。美术指导王阔,制片人于梦、李雯雯,韩寒搭档12年的领航员孙强、音乐制作人彭飞等主创人员亦写下妙趣横生的工作纪实。

独家精选未曝光剧照,以光影声色还原拍摄现场,呈现导演与参演艺人、工作人员镜头内外*真实的互动和神态。

乘风破浪-电影拍摄全纪录 目录

导演的话

从拉力赛开始


PART1 导演访谈


我为什么拍《乘风破浪》?

剧本就是让那些“触动”一直进行下去

赛车和电影都可以让我暂时抽离生活本身

他们的表演都很精准


PART2 艺人自述


我心中的每一个房间/邓超

HERO/彭于晏

他们愿意吃苦,且内心强大/赵丽颖

靠想象演完了一场“离别戏”/董子健

年轻感对我很有吸引力/金士杰

**枪/张本煜

“你敢睁开眼吗?”/李荣浩

像呼吸一样表演/高华阳

电影是一种初心/熊黎


PART3 拍摄现场


关于《乘风破浪》的几件事

“人海茫茫,终会相遇”

营造一个个逝去的场景

谈摄影

向前走

如何打出一手好牌

我的工作就是让自己隐形

忘记按下快门的瞬间

信任那个勒你脖子的人

独自画画的日子

这就够了

如果对人物没有感情,我无法写出好的配乐

一次看似真实的撞击

此人好像在哪儿见过

鸣谢(导演致谢)
展开全部

乘风破浪-电影拍摄全纪录 节选

  导演的话   再过几天,《乘风破浪》终于要在大年初一和大家见面了。电影完成,就像一场短暂的抽空,我似乎已经在文字里失去了表达欲,自己也不知道该说些什么好。   《后会无期》之后的两年,我们一直在同步准备着两三部电影。《后会无期》在我心目中其实是一部纯文艺片,舒缓的镜头运动,慢慢的叙事,静静的展开,公路只是它的舞台。我们用变形宽银幕镜头让整个语境变得更加孤独,虽然它很搞笑。我坚持认为《后会无期》一定是那一年*好笑的国产电影之一,然而它还是一部实打实的文艺片。   而《乘风破浪》从基因上就是一部剧情类喜剧。只是它可能会点缀一些文艺气息。我们使用了很多运动镜头,也设定了国内很少见的车戏拍法,用遮幅的变化来呈现年代的不同,一切都是为了把观众带入剧情里。这是一部喜剧,但我希望这不仅仅是一部喜剧。   亭东影业是一个新的公司,有很多的年轻人,我们一起完成一个看似不可能的任务。为了能够空降到这个档期里,我们从**天就做了详尽的制片计划,精确到小时,还把特效和声音都前置了。想拍一部像样的电影是没法偷懒的,有的演员进组之前,某些特效镜头几乎都做完了。这一切都是因为大家想挑战一些什么。   虽然拍过一部片子,我仍是一个电影的新人,新人的好处就是没有很多观念的限制。只要你尊重工业的原理,工业可能性的大门是花式敞开着的。除了自身的表达以外,各种新老技术的尝试,也是电影有意思的地方。   我很庆幸,自己赶上了拍电影的好时代。十年前,苦苦想要五百万投资款来拍电影,一直未果,短短的十年,市场发生了巨大的变化。一般来讲,“*好的时代”后面要很俗气地跟一句“同时也是*坏的时代”,但我并不想,因为这时代当真不坏,观众的欣赏水平也普遍越来越高,无论你是商业大片还是曲高和寡,都有一批知音与你一起低吟浅唱。   好像我们这一代人都是看香港电影长大的,从无厘头喜剧到各种警匪枪战,从周星驰到徐克到成龙,我们一遍一遍刷他们的电影。再有几天,我们的电影就要和他们的电影一起上片了,真是一件魔幻的事情。真的都是少年床头海报里的人啊,每一个人都有很多杰作,或多或少都改变了华语电影史。   记得在《乘风破浪》片场拍一些喜剧桥段的时候,我会说,停,这里不要像周星驰电影那么演;有一些动作场面时,我也会和动作指导说,不要这几个动作,因为太“成龙”了。这些其实都是对电影人*大的肯定,因为他们已经创立起了一种流派和风格,你想不一样,必须绕开走。这是多么了不起的事情。但我们还是要不一样。要是没有在这个世界上留下自己的气味,那来一趟也只是观光吧。我们不是来观光和临摹的。我们是来留下自己的印记的。   从17岁出道,到今年34岁,我的半个人生都活在是非争议和风浪飘摇之中,虽然刺激,但也有些厌倦,不奢望之后的生活可以风平浪静,只愿作品可以乘风破浪。   要感谢为这部电影付出的战友们,所有的主创、演员,每一个工作人员。我们大半年前还没开拍时就开会决定了档期,所有人都觉得我们是疯了。就像发射火箭,看着它一步一步进入到轨道里,过程中稍有闪失就会坠入谷底,但我们还是看着它点火了。感谢每一位为这部电影奉献的人。   就算没有风,没有浪,我们也要去到那个地方。   这就够了   赛车领航员/孙强   在2016年6月登封站的中国汽车拉力锦标赛中,因为我的失误,我和韩寒错失了一个冠军。在**个赛段之前,所有赛车领航员都会去勘路、做路书,路书中呈现出来的路形和比赛的路况是一模一样的。但我做路书的时候,做错了终点,以至于正式比赛时,我们在距离真正的终点还有两公里远的地方就把速度减了下来。两分钟以后,才发现那里并不是终点。   对于赛车这种争分夺秒的比赛而言,两分钟意味着你将和领奖台绝缘。这是一个特别低级的错误,我很内疚,但韩寒一句怨言也没有,反而安慰我说,不要紧,后面还有七个赛段,可以追回来。   搭档这么多年,我失误过很多次,如果换作其他赛车手,早就应该翻脸了。但韩寒是一个特别扛得住事的人,他从来没有和我红过脸,永远都是正面的鼓励。   在接下来的七个赛段中,他几乎超越自己的极限在驾驶。*终在这场比赛里,我们拿了第三,和第二只差了不到两秒。   其实大部分赛车手脾气都比较暴躁,比如我,因为本身就是被赛车的速度和激烈性所吸引。但韩寒是另类,他知道发脾气并不能解决问题,不管对情绪还是赛车,他似乎具备天生的掌控力。他的驾驶风格跟他的人一样,像个艺术家,像一个优雅的钢琴师,收放自如。   我从2005年就开始做他的领航员。有些搭档可能花一年都没法磨合,而我和他只试了两遍车,就磨合好了,这也算得上是一种机缘。   曾经有一篇对我和韩寒的报道,话题是兄弟情。韩寒说:“兄弟的意义是什么呢?就是你可以把命交给对方。孙强就是我百分之一百地相信他,同时他也百分之一百地相信我。”韩寒一路走来,很多人说是我在照顾他,包括他的粉丝也都会感谢我,其实,这一路都是他在照顾我。   我年轻的时候比较虚浮,那会儿比赛赚的钱可能还不够两顿饭,但我却偏偏要打肿了脸充胖子,做什么都爱往前冲。2007年,我在外面欠了一笔数额比较大的钱,天天被催债,三个月后我去还钱,他们告诉我有人帮我把钱还了。我就猜是韩寒,后来我才知道他是卖了一台赛车的配件才帮我还上的。2006年《就这么漂来漂去》出版,他几乎把所有稿费都花在车上了,自己也没剩什么钱,但即便这样,他还帮我把钱还了,从来也没跟我提起过。那件事情之后,我就觉得他不是我的朋友,而是我的家人,是过命的兄弟。所以无论他走到哪儿,只要他想带着我,我就毫无保留地跟到哪儿。除非有一天,他告诉我,行了,就到这儿了,我也不会有任何怨言。   当2016年年初韩寒约我见面,说要跟我聊一聊的时候,其实我有点紧张。因为我问他什么事,他说没事,见面再说。我就一直在琢磨到底什么事。没事儿他是不会这么跟我聊天的。我想,完了,肯定没什么好事。甚至想过是不是要换车队了。   那天晚上,我12点才到公司,而他已经等了我两小时了。说实话,我当时进去的时候看到他一个人在那里,内心很开心,因为以前都是我等他。他告诉我,今年要拍一部电影,给我安排了一些工作,其他的什么都没说。很快我们就切换到闲聊模式,比如今年赛车的盛况等等,聊了两个小时。   我跟他这么多年了,他下达的任务我一般不会去问太细节的东西。他告诉我,我去做就行了。所以直到电影开拍,我跟他进了剧组,才知道这是一部什么样的电影。   现在,如你所知,电影名字叫《乘风破浪》,是一部和赛车有关的电影。我负责沟通赛车的事情,以及担任一些赛车特技的替身,总之是不需要露脸的。直到开机那天,导演拍摄到一半突然对我说,孙强,把衣服换了。   我整个人都是蒙的。   我这才知道自己不是什么群众演员,我需要演我自己——孙强,徐太浪(邓超饰)的领航员。我拍的**个镜头,是超哥在比赛前叫自己的领航员上车,准备出发。但这个我踏入演艺圈的**个镜头,后来被导演无情地“咔嚓”掉了。   我一直都没看过剧本。有一次在拍摄间隙,我站在导演旁边,正好他手边有一本剧本。他说,你要不要看一眼。我翻开一看,**部分就是演员。我看到“孙强”两个字,心里特别激动,然后我就把剧本合起来,说我不看了。   因为对我而言,这就够了。   ……

乘风破浪-电影拍摄全纪录 作者简介

韩寒(主编)


作家、导演、赛车手、亭东影业创始人。

1982年9月23日生于上海金山区亭林镇。

1997年在《少年文艺》发表作品;

1999年凭借《杯中窥人》获第一届新概念作文大赛一等奖,次年蝉联;

2000年出版长篇小说《三重门》;

2001年出版文集《零下一度》;

2002年出版长篇小说《像少年啦飞驰》;

2003年出版杂文集《通稿2003》,同年开始职业赛车生涯;

2004年出版《五年文集》、长篇小说《长安乱》;

2005年出版赛车随笔《就这么漂来漂去》;

2006年出版长篇小说《一座城池》;

2007年出版长篇小说《光荣日》;

2008年出版《杂的文》;

2009年出版长篇小说《他的国》、文集《可爱的洪水猛兽》;

2009年拿下场地赛和拉力赛的双料年度总冠军;

2010年4月被评为“全球*影响力一百人”之一,登上美国《时代周刊》封面;

2010年9月,出版长篇小说《1988:我想和这个世界谈谈》;

2011年出版文集《青春》;

2013年出版文集《我所理解的生活》;

2014年拍摄电影《后会无期》;

2016年拍摄电影《乘风破浪》。


《乘风破浪》剧组(着)

包括邓超、彭于晏、赵丽颖、李荣浩、董子健、张本煜、美术指导王阔、摄影指导程马志远、制片人于梦和李雯雯、制片主任徐征等知名艺人及主创工作人员在内的二十四位剧组成员。

商品评论(10条)
  • 主题:有点意思,还不错

    对了解韩寒创作很有帮助,值得一读

    2020/7/8 22:02:17
    读者:ztw***(购买过本书)
  • 主题:对于这本书的评价!

    包装完整,无破损,图文并茂,值得入手!

    2020/6/17 14:26:36
  • 主题:

    影视作品集,就是韩寒拍摄乘风破浪的前中后内容。花絮以及演员的某些感想,很像当年的《告白与告别》,不过质量却没那么好了。

    2020/6/12 15:06:24
  • 主题:

    勾起很多看电影时的回忆

    2020/4/11 18:43:40
    读者:******(购买过本书)
  • 主题:

    挺好的嘿嘿

    2020/4/7 7:54:45
    读者:ztw***(购买过本书)
  • 主题:内容很好,品相一般

    内容很好,品相一般,没有塑封,封面旧,书很好里面很好

    2020/1/6 10:12:16
    读者:xid***(购买过本书)
  • 主题:比想象的有趣的内容

    想看看写书的人怎么拍电影,逻辑可比一些导演好很多

    2019/12/20 10:35:27
    读者:ztw***(购买过本书)
  • 主题:

    特别好的书!绝版好久了,真的没想到能在中图买到了,开心!

    2019/9/2 16:59:35
    读者:******(购买过本书)
  • 主题:

    电影不错。

    2019/6/8 13:52:49
  • 主题:

    主要讲拍摄电影发生的事,类似于随笔的感觉

    2019/5/5 14:22:40
    读者:******(购买过本书)
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